Kalit Sanoat materiallari sifatida uglerod po'lat pufagi neft, kimyo, qurilish va mashinalarni ishlab chiqarish sanoatida keng qo'llaniladi. Uning logistika xususiyatlari transportning samaradorligi, narx va xavfsizlik. Shuning uchun - da uglerod po'lat quvurining logistika tavsifini chuqur tahlil qilish va ilmiy transportni boshqarish rejasini rivojlantirish katta amaliy ahamiyatga ega.
I. Logistika bo'yicha uglerod po'lat pyuresi fizik va kimyoviy xususiyatlarining ta'siri
Uglerod po'lat quvuri asosan temir va ugleroddan iborat. Uning jismoniy xususiyatlari yuqori kuchga, yaxshi egiluvchanlik va ba'zi bir korroziya qaramligi (ma'lum bir materialga qarab) kiradi. Kimyoviy jihatdan barqaror bo'lsa-da, zanglarga moyil bo'lsa ham, nam muhitda zangga moyil bo'ladi va shuning uchun odatda - korroziyaga qarshi davolash yoki qoplamani talab qiladi. Ushbu xususiyatlar uglerod po'latxonasini logistika uchun quyidagi asosiy fikrlarni aytib beradi:
1.Biz vazn va hajmi: uglerod po'lat quvuri yuqori zichlikka ega, natijada har bir quvurga yuqori og'irlik qiladi. Katta - diametri trubkasi, xususan, transport transport vositalarini olib yurish qobiliyatiga yuqori talablarni talab qiladi. Bundan tashqari, trubaning uzunligi va diametri uning stacking usuli va kosmik foydalanishiga ta'sir qiladi.
2.Boshqoqlik va ta'sir qarshiligi: uglerod po'latdagi po'lat quvurlari yuqori kuchga ega bo'lsa-da, ular haddan tashqari harorat yoki tashqi ta'sir ostida mixlise sinadi. Shuning uchun ular transport paytida qattiq tebranish va ta'sirdan himoyalangan bo'lishi kerak.
3.Karrosini himoya qilish va himoya qilish talablari: maxsus davolanmasdan uglerodli po'lat quvurlar transport va saqlash paytida namlik tufayli zanglash uchun moyil bo'ladi. Shuning uchun ular odatda - zang, plastmassa yoki galvanizing bilan himoya qilinadi.
II. Uglerod temir quvurlar uchun logistika va transport imkoniyatlari
Uglerod po'latdan yasalgan quvurni tashish, birinchi navbatda yo'l, temir yo'l, suv va intermodal transportni o'z ichiga oladi. Turli xil usullar turli xil transportlar, quvur diabetlari va partiya talablari uchun mos keladi.
1.Rodche Transport: qisqa - masofa yoki kichik {{2} {{2} - balandliklar transporti, ammo transport vositalarini yuklash chegaralari va kengligi cheklanganligini taklif qiladi. Katta - diametrli yoki qo'shimcha - uzun temir quvurlar maxsus transport vositalarini (past {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{- to'shaklarni talab qiladi va maxsus transport ruxsatlarini talab qilishi mumkin.
2.Rail transport: o'rta - va uzoq vaqt - masofa, katta - katta - katta - baland ko'tarish qobiliyati va nisbatan kam tashish xarajatlari. Temir yo'l transporti paketlarga qadoqlash va po'lat quvurlar xavfsizligini ta'minlash, ular transport paytida siljish yoki to'qnashayotganligini ta'minlash.
3. Mahalliy transport vositasi: katta - shkala, xoch va mintaqalararo transport, ayniqsa transport xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin bo'lgan chegaralar yoki mintaqalar transporti uchun javob beradi. Biroq, suv yo'li transporti uzoq vaqt davom etadi, namlik va korroziyani himoya qilish choralarini talab qiladi va portlash pulini moslashtirishni hisobga oladi.
4.IchkiningModol transport: yo'l, temir yo'l va suv transporti afzalliklarini birlashtirish, masalan, po'lat tegirmondan, po'lat tegirmondan tortib to ichki maydalash joylarini ichki qurilish maydonchalariga jalb qilish, umumiy logistika samaradorligini optimallashtirish uchun mos keladi.
III. Karbon po'latli quvurlarni boshqarishning asosiy fikrlari
1. Xaftaligiz va ta'minlang: karler temir quvurlar tashishdan oldin, masalan, karlerni, po'latdan yasalgan yoki- - yoki transport paytida kiyish uchun. Katta - diametri temir quvurlar tashish paytida deformatsiya yoki shikastlanishning oldini olish uchun ixtisoslashgan qavs bilan ta'minlanishi kerak.
2. Yuklash va tushirish Xavfsizlik: uglerodli po'latdagi qatlamlarning og'irligi tufayli, yiqilib tushirish va tushirish jarayonida kranlar va forkliftlar kabi maxsus uskunalar, shuningdek, tushirish va professional operatorlar inson xatolaridan kelib chiqadigan baxtsiz hodisalardan qochishlari kerak.
3. Dushqachiligini oldini olish uchun deformatsiya va deformatsiyadan saqlanish uchun karlerni boshqarish: uglerodli po'latdagi po'lat quvurlar zangning oldini olish uchun {{1} veniled va quruq muhitda saqlanishi kerak. Tashqi havoni saqlaganda, ular atrof-muhit omillarining quvur sifatiga ta'sirini kamaytirish uchun suv o'tkazmaydigan material bilan qoplanishi kerak.
4.Mensni boshqarish: zamonaviy logistika boshqaruvi real vaqt rejimida transport holatida transport holatida transport holatida va uglerodli po'latdagi quvurlarning harakatlanishini kuzatib borish uchun GPS kuzatuv va iot sensorlari kabi texnologiyalarni ishlatadi.
IV. Xulosa
Uglerodli po'latdagi quvurlarning logistika xususiyatlari ularning jismoniy xususiyatlari, transport usullari va boshqaruv amaliyoti ta'sir qiladi. Uglerod po'lat logistika tizimini boshqarish transport xarajatlarini, o'z vaqtida va xavfsizligini to'liq ko'rib chiqishni talab qiladi. Tegishli transport usullari tanlanishi va qadoqlash, yuklash, tushirish, va saqlash qoidalari qat'iy mahkamlangan bo'lishi kerak. Ilmiy boshqaruv choralari logistika xavflarini samarali qisqartirish va uglerod po'lat quvurini etkazib berish zanjirining umumiy samaradorligini oshirish mumkin.
